Lockheed CF-104 Starfighter
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
Amerikansk, to seters jager-/treningsfly
Prototypen XF-104 var i luften første gang 7. februar 1954. YF-104A oppnådde som første fly i verden, en hastighet på to ganger lydens hastighet. Starfighter ble utviklet i over 20 varianter. Det amerikanske flyvåpen hadde et mindre antall F-104 i sine oppsetninger, men i Europa ble F-104G det viktigste jagerflyet i de fleste NATO-land i 1960-70 årene. Til Norge ankom hangarskipet USS "CROATAN" i august 1963, med 23 F-104 til 331 skvadron i Bodø.
I 1972 kjøpte Luftforsvaret 22 brukte CF-104 fra Canada. Flyene var utstyrt som jagerbombere for bruk mot overflatefartøyer og ble tildelt 334 skvadron i Bodø. Den 22. april 1983 tok oberst Aamoth og general Schibbye av på den siste flyturen med en norsk Starfighter. Da hadde (C)F-104 vært i tjeneste i Luftforsvaret i 20 år, og fløyet over 100.000 timer.
TEKNISKE DATA
|
|
|
LENGDE: |
16,6 m |
|
VINGESPENN: |
6,7 m |
|
HØYDE: |
4,1 m |
|
MAKS. VEKT: |
14060 kg |
|
MAKS. HASTIGHET: |
2,2
mach km/t |
|
MAKS. HØYDE: |
16700 m |
|
REKKEVIDDE: |
2200 km |
|
MOTOR: |
1 J79-OEL-7, 7165 kilo
S.t. |
|
ANDRE OPPLYSNINGER: |
1 stk 20 mm M61 Vulcan,
CRV-raketter |