|
Lockheed CF-104 Starfighter |
|
|
 |
|
|
|
|
|
Amerikansk, to seters jager-/treningsfly
Prototypen
XF-104 var i luften første gang 7. februar 1954. YF-104A oppnådde
som første fly i verden, en hastighet på to ganger lydens
hastighet. Starfighter ble utviklet i over 20 varianter. Det
amerikanske flyvåpen hadde et mindre antall F-104 i sine
oppsetninger, men i Europa ble F-104G det viktigste jagerflyet
i de fleste NATO-land i 1960-70 årene. Til Norge ankom
hangarskipet USS "CROATAN" i august 1963, med 23
F-104 til 331 skvadron i Bodø.
I
1972 kjøpte Luftforsvaret 22 brukte CF-104 fra Canada. Flyene
var utstyrt som jagerbombere for bruk mot overflatefartøyer
og ble tildelt 334 skvadron i Bodø. Den 22. april 1983 tok
oberst Aamoth og general Schibbye av på den siste flyturen
med en norsk Starfighter. Da hadde (C)F-104 vært i tjeneste i
Luftforsvaret i 20 år, og fløyet over 100.000 timer.
|
|
|
TEKNISKE DATA
|
LENGDE:
|
16,6 m
|
VINGESPENN:
|
6,7 m
|
HØYDE:
|
4,1 m
|
MAKS. VEKT:
|
14060 kg
|
MAKS. HASTIGHET:
|
2,2
mach km/t
|
MAKS. HØYDE:
|
16700 m
|
REKKEVIDDE:
|
2200 km
|
MOTOR:
|
1 J79-OEL-7, 7165 kilo
S.t.
|
ANDRE OPPLYSNINGER:
|
1 stk 20 mm M61 Vulcan,
CRV-raketter
|
|
|